スピードセンサーの交換
どうやらこれまで、走行中なのにスピードメータがストンとゼロに落ちたり、スロットルセンサの値が落ち着かない時があったりしていたのは、同じ回路に配置されている「スピードセンサ」がおかしいのだ、と知った！
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たまに走っている最中にスピードメータが「ゼロkm/h」を指している時があった。エンジンを再始動すると治るんだけど、前にレギュレータがパンクしたときはこの再始動で完全にエンコした。。。 RBで「速度メータのアースが断線している」とのことでアースを別途配線してもらったこともある。 これどちらも本当の原因は「スピードセンサ」の故障だそうな。 |
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もちろん純正品（ハーレースポーツスター用含む）は１万円オーバーだったりするので、皆さんうまくいったよ、の互換品を手配した。今回はAmazon。 「GWNOWZZET」車両速度センサー リパルス（￥2,227 税込） |
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まずは現行のセンサを取り外す。 場所はこの赤丸の6角レンチの刺さっているところ。センサを固定しているボルトを抜きます。上も横も狭くて、なかなかボルトが抜けてこない。根気よく回します。 そうそうその前にセンサの周りをパーツクリーナやエアでゴミや砂利などを取り除いておきます。センサの交換でエンジンケースにそういったものを落とさないように。。 |
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センサを上に引き抜くと元々のセンサが出てきます。とにかく狭いのでタイヘン。 |
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コネクタを抜いてみると、コネクタの中に白っぽいゴミがたくさん付着していた。劣化したシリコングリスみたいに見えた。 ハーネス側も同じだったので、接点復活スプレーを吹いて、エアー吹いておいた。 |
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左：純正スピードセンサ，右：互換品 パッと見、区別がつかない。 組付けは、シリコングリスをOリング周りに塗って、静かに挿し込んだ。先にセンサだけを挿して後からコネクタを接続してやった。コネクタを先につなぐと挿し込むのがタイヘンだったので。 |
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少し走ってみたらちゃんとメータが振れる、よかった。そもそもこのセンサー、今回どういう仕組みなのかぜんぜん判らないまま組み付けてしまった。。また調べて置こう。。 おまけ）Ecmspyで値をみると、Loadが「25」でピタッとまったくブレない（いつもそうなるかは、まだ判らない）。 |
end…
