Buell XB12SsのECM改造D計画（息継ぎとアイドリングの改善）

（2023/5/13）
まず、XB-12Ss(’09)のECMはここにある。
ECMSPYの「Live & Log Data」を見ながら、ECM本体やコネクタをぐりぐりしてみたら、、、

なんと

• Load(8-Bit)
• Engine Temp
• Air Temperature

辺りがコロコロ値が変わる。どれも燃料の吐出量に大きく影響するセンサー値ばかり。

それじゃ普通にライディング中の荷重でシートが“たわむ”と、
間接的にこのコネクタを押してしまって、、、
結果、センサーの値が勝手に変わってしまう、
ということを繰り返していたのね。そりゃ安定しない訳だ。

ECMをBuellから取り外して外観を見てみる。特にコネクタにヒビが入ったりは、、、

コネクタ自身には見当たらなかったけど、コネクタの周りになんだかヒビが入っているな。でもこれはあまり関係ないか。。。

※後にこのコネクタが外からグリグリ押されて、こんなヒビが入ってしまった、ということを知った。。このヒビだらけの中古ECMを見たことがある！

（2023/5/14）
まずホットナイフを持ってないので、手持ちのハンダごてを改造することにした。改造といってもコテ先を削るだけ。こんな感じに作ってみました。

この後ハンダ付けもするので、替えのコテ先も用意しておいた。

ホットナイフはプラスチックが溶けて焦げて、頭がクラクラする匂いがキツイ。天気もまあまあなので外でやる。ジュブジュブ、、ECMのケースを溶かして行く。

庭に杉苔が出てているのを発見。なんともつつましい感じがいいね。

さてさて、もう後戻りはできない感じになってきた。

充塡剤を「つまようじ」でちょいちょい取ると、下から緑の基盤が出てきた！

全部出したら、半信半疑でピンのハンダ付けを全部やり直してみる。試しにグレーのコネクタだけ。

ここで大事なのはハンダ。昔ながらの鉛が入っていて柔らかい「60/40」とかを使う。錫60%，鉛40%の共晶ハンダだ。まだホームセンターに売っている！

グレーのコネクタのハンダ付けが全部終わったらBuellに繋いでテスト。グレーのコネクタをぐりぐりしても、センサの値が勝手に変わらなくなった！　よし、黒も続けてやりましょう。

：

さて、グレー側も黒側もうまくいったっぽいので、開けたところに充塡剤を入れてやった。キレイに平らになるように塩ビ（あとで剥がせる）の下敷きを貼り付けておいた。

（2023/5/20）
そこでコネクタを支える補強板を作って貼り付けることにした。

3mm厚のアルミ板をコネクタの背面を支えるような形で切り出して、また充塡剤として使った接着剤で貼り付けてやった。

大切なのはコネクタを曲げるような力が加わらないようにすること。コネクタの補強だ。

両面に貼り付けて、こんな感じになった。なんとも頑丈になった。サイボーグ化されたみたい。

コネクタの支えをさらに強固にするため、コネクタとアルミ板をロックタイで縛りつけてやった。

次に壊れるのはオス側のコネクタか、ハーネスだな。

サイボーグ化されたECMを元あった場所に取り付け。補強板が光る！

念のためこの状態でコネクタをぐりぐりしても大丈夫だった。

そうそうコネクタを挿す時、オレンジ色した防水のゴムパッキンがちゃんとしていることを確認した方がいいようだ。クシャッとしたまま差し込むと、後でトラブルに発展することもあるらしい。

ひと安心してテスト走行に行くと、これまたすばらしい安定具合。新車のころはこうだったのね。

XB-12Ssもなんだか満足して誇らしげな顔。よかった、よかった。

全部終わってウチに入ると、キレイな花がかざってあった。春だね。

（2023/7/08）

amazonで難なくTPS(Throttle Position Sensor)の新品が手に入ったので交換しておいた。TPS交換しても特に変化なし。ただ気になっていたアース関連も確認したり、ちょっと強化したりができてさらに安定。

ついでに、これ以上シートがECMのコネクタを攻撃しないよう、周りを囲うような「コネクターガード」を作ってやった。ホームセンターにある「カラーアングル」が材料（バーコードを剥がすの忘れた）。

ここで、このガードがコネクタを攻撃してしまう、なんてことがないよう、バッテリーも元通り納まるよう、そしてシートがちゃんとはまり込むようなサイズに調整してやった。

裏から見るとこんな感じ。ケーブルの束はもう少しコネクタに近い所までテープを巻いてやった。

これでどんなに上から体重が襲ってきても、ここがつぶれてしまうことはないでしょう。

ちなみに「カラーアングル」のサイズは、、
L字の幅：20mm，厚さ：2mm，穴の間隔：25mm

テープと言えば、、

先日友人から紹介された「自己融着性絶縁テープ」を使ってみた。
これ、普通の絶縁テープと違って、後からベタベタしてこない。余計な所に張り付いちゃったりもしないので便利だ。防水にもなるようなので、バイクにはうってつけだ。