タグ: サスペンション

いい道路だけど、ナンバー曲がってる
Posted in 2014〜15年(Buellで再始動)

ナンバープレートを巻き込み!

今日はgishicoとBuell買った時に約束してたタンデムツーリングに出掛けた。XB9Sはとにかくタンデムシートが小さい。パッセンジャーはちょこっと引っ掛かってるだけくらいのもの。gishicoの第一声も「狭い」だった…

すっきりカッコいい!
Posted in 電装・外装ほか

ショートテールキットでキめる

このBuell XB9Sを買った時についてたへんなテールランプがどうにも気に入らず、ようやく見つけたスマートなショートテールキット。日本では普通「フェンダーレスキット」と呼ばれているけど、アメリカでは「ショートテール」が…

Posted in 足回り・制動系

SSサスペンション調整

初期状態から、クイックに反応するSS900。だけどやっぱりkunの趣味や、技量に合わせてサスペンションを調整してやることにした。基本的に前後ともよく動くように、コーナリング中に怖くないように、をメインに調整。 まずは一応…

苗名の湯
Posted in 2011〜13年(衰えとの戦い)

リアサスの調子はどう?

なんと10年ぶりにサスペンションの調子をかえてみた。というのも最近どうもコーナリングの初期に「ねっとり」というか「もっさり」というか、そんな感じがしてきていた。それは安心感でもあるのだけど、少し長く走ってい…

Posted in 750 F1-PANTAH

サスペンション調整(F1-PANTAH)

現在のセッティング 初期 5/27 6/4 フロントプリロード 2 2 2 フロント伸(全10段) 2 3 2 フロント圧(全3段) 0 2 1 リアプリロード 最弱 最弱 最弱 リア伸(全40段) 25 30 35 リ…