タグ: SS900

(2013/6/2)

SS900さようなら

とうとう、SS900を手放すことにした。 理由はいろいろあって…（置く場所とか、軽自動車と同じ維持費とか、寄る年波とか）…

カテゴリー 2011〜13年（衰えとの戦い）

(2013/4/13)

SSサスペンション調整

初期状態から、クイックに反応するSS900。だけどやっぱりkunの趣味や、技量に合わせてサスペンションを調整してやること…

カテゴリー 足回り・制動系

(2012/7/25)

ミラーステーの角度を治す

左（クラッチレバー）側のミラーの付いているところのフロントカウルにヒビが入っていた。。。 「春のスリップダウン」で少なか…

カテゴリー 電装・外装ほか

(2012/4/30)

コケたら治す2012

コケてしまったのは仕方がない。直すのもまた楽しいもの。そろそろ肋骨の具合もまあまあになってきたのでSS900の修理に着手…

カテゴリー 電装・外装ほか

(2012/4/8)

春のスリップダウン

今後、2012年「春の転倒」と呼びます。 ただ単純に滑って転んだ。片側二車線の国道から、同じく片側二車線の横道への左折で…

カテゴリー 電装・外装ほか

(2011/4/24)

フェンダーレスキット導入

スリップオンをテルミニョーニにしてから、どうもシートカウルから垂れているフェンダーが鈍くさく感じる。純正マフラーの頃は全…

カテゴリー 電装・外装ほか

(2010/4/3)

ハンドルスペーサーを抜いた

SS900i.e.は発売当初から、あまりにも乗車姿勢が厳しくてツーリングに適さない、といったユーザの意見が多かったらしい…

カテゴリー 電装・外装ほか

(2010/4/3)

ヘッドライト強化キットを取付け

車検に出したらなんとヘッドライトが「光量不足」で通らなかった。もともとSSのライトは暗いので、高効率バルブ『アブソリュー…

カテゴリー 電装・外装ほか

(2009/12/12)

テルミニョーニに替えた

いろいろ考えて、モトコルセのチタンスリップオンを売りにだしたところ、なかなかの値段で落札していただいた。そこでちょっとま…

カテゴリー 吸排気系