今年もECMSPYの燃調からスタート!

暖かい!普通にバイクに乗れる!
こないだのファミリーツーリングでは2000rpmあたりが、どうも調子がよくなかった。燃調を見直すソロツーリングに出かけてみた。

例によってパソコンを持ってツーリングに出かけます。

上手に燃調の悪いところの兆候を見つけることができたら、すぐに停ってECMSPYを起動する。

左はイメージ写真(秋の写真)

まっすぐ前に妙高山が見えている。

斑尾山に行こう! かとも思ってたけど、目の前の妙高山が呼んでいる。まだスキー場はやっているかな? 様子を見てみたい。。

同じ場所で、、、妙高山のお隣、黒姫山をバックにもう一枚。

今年は本当にたくさん雪が降ったらしく、雪置き場からダンプが雪をたくさん積んで出てくるところに何度か出くわした。

さてさて、いきなり妙高池の平スキー場に着きました。ここは30年前、ほぼ毎週土日は遊びに来ていた。当時は右手に見えているクワッドリフトは「高速リフト」呼ばれるちょっとだけ速いツインリフトだった。

レストハウスは昔よりキレイになってた。そして今日はなぜか外国人が占拠していた。地元民はもうこの時期スキー場には来ないのか。。

池の平スキー場を後に。そして下って行く道を振り返る。この景色とても懐かしい。そもそもこの妙高は見覚えがある所が多い。冬景色だけだけど。

しかし左手の雪の壁、、今年は本当に雪が多かったのだな。

さてここで、もう一度ECMSPYの調整を。ついでに一枚。
2,000rpmのあたり、フロントとリアの値にズレがあった。これは不安定になっても仕方ないでしょう。座って、ゆっくり設定する。

前からのアップ。排気管のバンテージはいいアクセントだ。

全体的に変な「谷」みたいなものは消し込むことができた,,と思う(今日のコンディション;気温とか湿度とかでは)。そして全体的に薄いので、もうマフラーの排気制御を全開から少し(ワイヤーの長さで1/3くらい)戻して「濃いめ」にしてやった。結果はまた明日確認しよう。

そして次の日、、、全体的にいい感じになっていました。例によって2,000rpm周りのマップを少々変更して、だいぶ納得できる設定ができた。
それよりマフラーの排気制御を少し閉じたら、、、排気音が小さくなるのは予想していたけど、エンジンの振動も減った。また通勤で様子を見よう。

end…