2011年GWツーリング

５月１日に企画していたゴールデンウィーク・ツーリングだったが、なぜかGW中この日だけ雨。去年のGWツーリングもこんな感じだった気がするけど、今年もまた同じ憂き目に。せっかくなので他の日で参加者を募ったらK玉だけ。K玉にも伝えたら、メールに「ちょっとさびしいけど、了解しました」と…

コースは１日に回る予定だった、19号で豊科ICまで→高速で伊那へ→伊那市内でローメン食べて→権兵衛峠→奈良井ダム→奈良井宿→塩尻あたりから高速で帰宅、をなぞった。ローメンは発祥のお店とか言われているらしいお店で食べてみることにした。

集合場所まで元のまま、南バイパスのPCデポ。

	K玉がくるまで、SS900の鑑賞を。かっこいい。
	K玉がMonserS4でやってきました。S4はMonsterのなかでも大柄。というのも水冷エンジンを積んでるから。パワーはkunのSS900より格段に大きい。
	全世界で大人気なこのフォルム。スタイリッシュだ。全世界でマネっこバイクが作られるのも、まあ仕方ないっちゃあ仕方ないかも。
	水冷エンジンなので、冷却水の取り回しがある。オイルクーラーと違ってパイプが太い。ラジエターには強制冷却用のファンも付いている。なるほど。
	このモンスターS4のリアサスは「ザックス」。kunの2001年モデルのSS900と同じメーカのが入っている。この数年後は「オーリンズ」になるんだよね。ウラヤマシイ。まあ、バイクをみてても仕方がないので出発。今回は19号でひとまず豊科ICまで。
	ちょっとノドが渇いたので明科の駅でひと休み。これから豊科から長野道→中央道で伊那まで一気に行きます。
	伊那IC下りて、伊那市内に着いたらすぐにお目当ての「万里」の看板が目に入った。「入船」の信号のすぐそばというのが食べログに載ってました。
	上の看板の裏側の路地を入ったところに入口があります。
	こちらがお店の入口。そういやＧＷ中にお店やってるか聞いとかなかったけど、うまいことやってくれました。（どの写真もK玉は靴ヒモを直している…）
	はい、こちらが「ローメン」。前に食べたローメンは汁がなくて、ニンニクがきつくて、麺が太い焼きそば？といった印象だったけど、このお店のものは全然ちがってました。肉は羊、麺は最初から味がついてるかんじ。ベビースターのちゃんとした料理というか、これをインスタントにしたらベビースターになった感じ。酢、ソース、七味、ごま油で自分で味を足して楽しめる。kunは全部入れた。酢とごま油が一番おいしくなった。

それから、それから…

	ところでこのお店は、街の真ん中にあるので、車を止めるところがありません。しかもバイクだとどうにもならず、裏の路地に停めさせてもらっちゃいました。さてここから権兵衛峠、奈良井ダムを通って、奈良井宿へ向かいます。
	前の前の県知事「吉村午良」氏の名前の入った奈良井ダムの石碑。なぜか県民から「ゴローちゃん」で呼ばれていた。
	このダムの造りは、七倉ダムと同じ感じ。大きな石を積み上げてつくってある。伊那側からくるとその様子が見れるけど、ダムに到着してしまうとその積んである石は見ることができず残念。左は少しずつ放流している水の取り入れ口。水の色がキレイなコバルトブルー。
	こちらは放水口。でかい建造物だ。ところで七倉ダムは前に「すっごいダムを見に行こう」のツーリングで見に行った。あれは下から眺められるので本当に圧巻。また行きたい。
	石碑の前で。続いて奈良井宿へ。
	奈良井ダムから、奈良井宿はすぐ。あっという間に江戸情緒だっぷりの町並みへ。
	前に奥さんときたときに買い求めた箸を買った。これが安い（一膳100円）のにすっごい重宝した。前もこの才田屋漆器店だった。
	そうそう、ハーレー軍団が来ていた。メーターがいっぱい付いている。
	こっちは我らがイタリアン。線路脇でなんかしょぼい感じに撮れちゃった。パイロンがまた哀愁を誘う。ここからは一気に長野まで「帰路」。塩尻〜南松本の信号と渋滞のストップ＆ゴーでゲンナリ。昔はいくつか知ってた抜け道っていうか、横道をすっかり忘れてて…
	結局、松本から高速乗って帰ってきてしまった。長野市内で信号待ちで回転数が落ちたところでエンストした。どうも暖まりまくったあと、変なところが濃い感じ。ちょいと再設定した。
より大きな地図で伊那〜奈良井宿ツーリングを表示	今回は結構の距離を走りました。ひさびさの300km行程。更埴に入った途端、風が強くなって、四方八方から揉まれながら走ってる感じ。スピード落としてもあまり効果なし。たまたま奥さんから「３時から風強くなるよ」って聞いてたのでビビらずに済んだものの、最後の最後に疲れまくった。